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做TEMU两个月,日销10-15单利润100%,负债20万,这状态该继续熬还是回去上班

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去年创业失败欠了20万,现在找了份产品开发的工作,晚上用业余时间上TEMU。
目前上了20多款,正式入站点16款,箱包类,日销10-15单,其中两款自己调研找供应链的能稳定出单,利润率100%。
库存有一部分是以前剩下的。每天下班回来打包发货搞到凌晨,焦虑得睡不着,不知道这算不算有起色。

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楼上说得对一半。清库存那部分我认同,但"别平均用力"这话说得轻巧,前提是你能判断哪款真的能跑起来。两个月的数据太短了,10-15单的日销还不足以说明哪款是爆款苗子,很可能只是某个小流量口子刚好砸中你。
我的看法是,你这阶段最该防的不是分散精力,是把偶然当必然。那两款利润100%的,先别急着加码压货,再跑两个月看复购和退货率,箱包退货率一旦上来,利润直接归零。
至于焦虑,负债20万、白天上班晚上发货,这状态本身就说明你没躺平,比很多人强。但也别自我感动,TEMU这平台卷的是供应链底子,不是熬夜时长。熬到凌晨打包,感动的是自己,省下的是几块钱人工,真不如把这点时间拿去多摸两个供应商的底价。
前提是你还扛得住。扛不住就先砍SKU,保住现金流,别硬撑。

我们那边客户也是这情况

2026 年底我帮一个客户走过一批箱包的TEMU半托管,东莞发美国,那会儿头程报价还是按方算的,一个方380美金上下。他跟你差不多,也是晚上自己搞,白天有正职。
结果12月旺季平台仓爆了,货到港进不去,滞港费一天一个价,最后那批货光仓储和滞港就吃掉了他小半个月的利润。他说最崩溃的不是钱,是货在那边压着,链接权重往下掉,眼睁睁看着排名掉出前几页。
你现在日销10-15单,量还小,物流上其实是最省心的时候。真等哪天单量翻上来,头程、入仓预约、尾程这些环节一个卡住就是钱。箱包体积大,抛重算下来比实重贵不少,选品的时候多留个心眼,别只看利润率100%,把物流成本摊进去再算一遍,很多"高利润"其实是没算运费。

我跟你讲,这事十有八九栽这上面

提效工具栈可以加一项

我们公司就是这条上栽过

箱包这个类目我做过两年,工厂在花都那边,给几个跨境卖家供过货。说句可能要挨骂的:你这两款利润率100%的产品,才是你真正的命,剩下那14款是消耗你精力的。
我2023年也栽过一回,当时给一个做中东的卖家做背包,压了6000个库存,结果对面TEMU一上核价,采购价直接砍到成本线以下,我那边工人工资还等着发,最后亏了快8万清货。TEMU这个平台的核价逻辑你得认清楚,它不看你调研花了多少时间,就看同款最低价能压到哪。
所以别把16款平均用力。把那两款跑出来的单独拎出来,供应链往上游再摸一层,看能不能自己控个版型或者五金件,让同行抄不走。剩下的库存该清就清,别为了走量续命。
负债20万不算多,但你晚上打包到凌晨这个节奏撑不了太久,人垮了比货砸了更麻烦。

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