刚做亚马逊三个月,手上有一款货要补,大概0.8个方,货代给我报15一公斤海运,说25到35天签收。
但我算了下空运要六七十,差太多了,心里反而有点虚。想问问各位平时发美国FBA都怎么走的,这个价格正常吗,会不会有什么暗坑?
刚做亚马逊三个月,手上有一款货要补,大概0.8个方,货代给我报15一公斤海运,说25到35天签收。
但我算了下空运要六七十,差太多了,心里反而有点虚。想问问各位平时发美国FBA都怎么走的,这个价格正常吗,会不会有什么暗坑?
其实你想反了。15一公斤这个价不是虚,是正常偏低,真正该担心的是它后面藏的那些附加费。
我2024年发过一批折叠椅去美国,货代当时报16一公斤,我图便宜就定了。结果货到了目的港,一堆名目冒出来:报关费、AMS、ISF、目的港清关、卡车派送、还有FBA预约费,零零碎碎加起来补了将近4000块。摊到每公斤上直接变成23。
所以你现在别光盯那个单价,要问清楚是不是"一口价到仓"。这几个词你记一下:ISF申报、目的港杂费、派送费、还有旺季的PSS。哪一项不含,你就自己加上去再比价。
还有个宝藏做法,小批量新手其实可以走卡派拼箱,十几公斤起也能发,比整柜灵活。0.8个方这个体量,拼箱完全够。别一上来就被忽悠订整柜,那是踩雷重灾区。
反正货代这行报价看的是总账,不是那个挂在嘴边的数字。
算下来差不多
你这个数据靠谱吗?15一公斤我先打个问号,你得问清楚是体积重还是实重算的。
抛货(体积大重量轻的)按体积重算,0.8个方如果货轻,可能按160公斤计费,那实际成本比你想象的高不少。这个坑新手十个有八个会栽,真的会谢。
我发过一批枕头,看着轻飘飘,结果按体积重一算,运费翻了一倍多。
我的做法是:下单前让货代给你算"实重 vs 体积重"两个数,哪个大按哪个收,这是行规,别不好意思问。
还有个事,旺季(8月到10月)运价会涨,舱位还紧张,你要补货尽量避开。现在这个时间点发刚刚好,别拖。
反正第一次发货,多问、多要截图、别信口头承诺,就这样。
这个其实没那么复杂,楼主你把心放肚子里。
海运报15一公斤,只要不是那种明显低到离谱的(比如8块9块),基本都在合理区间。2026年现在美森快船贵一些,普船慢船就这个价上下浮动。
核心就一件事:时效和你的销售节奏能不能对上。
你0.8个方,假设货值不高,我建议直接发。25到35天到仓,加上上架、入仓、亚马逊分配,实际能卖差不多要45天。你算算自己库存撑不撑得住这45天断档,撑得住就发,撑不住就空运补一点救急,剩下的走海运。
老哥给个实在话:货代选那种做了五年以上、有自己美国清关行的,出事了能帮你兜。价格差一两块不重要,货丢了没人管才要命。
这个思路可以套用到其他类目
这事我也想问呢,我去年也是被15这个数字吸引进去的。
说个我自己的教训。我第一次发货,货代说包清关包税,我看价格还行就发了。货是到了,但我自己没做ISF申报,货代也没提醒我,结果被美国CBP罚了5000美金。
这个ISF是发货前24小时必须报的,很多人不知道,货代嫌麻烦不说。你自己一定要盯,问一句"ISF谁报、报没报",截图留证。
还有几个细节新手容易漏:箱唛要按亚马逊要求贴,SKU和外箱标对不上会被拒收;产品外包装别带别的平台logo;带电的产品要提前说,不然到了港口走不了。
0.8个方真不多,找个靠谱的小货代拼箱就行,别贪最低价,中间那档最稳。
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