看了一圈知乎都在说东南亚穷,摩托车遍地跑,穷得叮当响。
想问问做Shopee的兄弟们,这地方真的能赚钱吗?卖些什么鬼东西才能有人买?
我看了下选品推荐全是几块钱的便宜货,感觉利润薄得跟纸一样。
看了一圈知乎都在说东南亚穷,摩托车遍地跑,穷得叮当响。
想问问做Shopee的兄弟们,这地方真的能赚钱吗?卖些什么鬼东西才能有人买?
我看了下选品推荐全是几块钱的便宜货,感觉利润薄得跟纸一样。
讲个我2025年接触的卖家案例。
他做Shopee印尼站,产品是那种汽车用的USB充电口转换器,国内拿货也就6块钱,印尼那边因为汽车保有量大但配件贵,挂价折合人民币能到30块。他一个月走3000单,不算爆款但稳定。中间有段时间他跟我说,印尼那个地方退货率低得离谱,因为客户是真穷,穷到东西坏了都舍不得退,自己修修接着用。
前提是你得选对品类,别选那些"国内都没人买"的东西硬搬到东南亚。我带过好几个卖家,亏的共同点就是选了国内卷成红海的品,到那边没价格优势也没需求优势。
东南亚市场本质是"赚差价",不是"赚品牌"。你要是能接受这个定位,确实能做。接受不了,趁早转欧美。
海运慢船最近又延误
楼主你其实想反了,穷确实是穷,但穷有穷的做法。
我2025年刚开始做Shopee越南站的时候也是你这个想法,觉得穷地方卖什么贵东西,全是垃圾价格战。后来我朋友点了我一句:你见过哪个国家的人不充电?不骑车?不用手机?
东南亚穷,但人家年轻人多,2026年越南人口结构比国内年轻十岁都不止。满大街都是20来岁的年轻人,这些人买不起iPhone但买得起手机壳和充电器。关键是他们的制造业真不行,一个车载充电器在胡志明市卖8万盾(折合人民币20多块),国内拿货可能就3块钱。
你说利润薄?一个赚15块,一天出20单就是300块,在小城市比打工强多了。不过楼主要是觉得赚这种辛苦钱掉价,那就别碰东南亚了,真的。
兄弟你这个数据靠谱吗?我2025年8月开的泰国站,卖的是那种便携小风扇,国内1688拿货9块,挂上去卖199泰铢,折合人民币40左右。一个月出了400多单,算下来净利7000多块。
但你要说全靠这个发财也不可能,平台佣金、物流费、广告费一扣,也就那样。东南亚的问题不是穷,是物流够呛。曼谷市区还好,稍微偏远点的地方,货到了客户都忘了自己买过啥。退货率你能想象吗?我那边退回率12%左右,有些客户收到货说"哦我买过这个啊",然后嫌丑直接退货。
反正我的感觉是,市场有,利润有,就是操心事多。你要真想干,先准备好跟物流和客服干仗的耐心。
这事我也想问,作为常年跑东南亚线的货代,我见太多了。
别光看人家穷不穷,你得看货走得动走不动。我手里经手的Shopee小包,从深圳发到马尼拉,一公斤运费大概18-22块,时效5-7天。如果楼主做的是轻小件,运费占比能控制在15%以内就还行。
但我得提一嘴,2026年开始菲律宾那边海关对小包查得紧了,申报价值低的东西容易被开箱查验,一查就是一周起步。有的客户问我能不能走"包税渠道"便宜点,我只能说那种渠道有合规风险,美国那边CBP查得严,东南亚也在学。别为省几块钱运费把自己账号搭进去。
轻小件选品没问题,利润够物流费就行,别做那种又大又重的东西,运费直接吃掉你所有利润。
申报口径每个国家略有差别
建议直接 GP,谢谢分享
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