我去年底刚入行做跨境物流货代,手里一个客户都没有,天天刷 LinkedIn 加好友,打电话发报价单,三个月了才出两票货,还是拼箱的小件。
看身边老业务员一个月的货量顶我一年,就想问问大家,新手到底怎么把货代做起来?是去展会蹲人,还是先做 FBA 头程?求各位前辈指条路。
我去年底刚入行做跨境物流货代,手里一个客户都没有,天天刷 LinkedIn 加好友,打电话发报价单,三个月了才出两票货,还是拼箱的小件。
看身边老业务员一个月的货量顶我一年,就想问问大家,新手到底怎么把货代做起来?是去展会蹲人,还是先做 FBA 头程?求各位前辈指条路。
我 2023 年从亚马逊运营转行做货代,头两个月一单没开,第三个月突然出了一个 40HQ 的柜子,客户是美国一个做宠物用品的,到现在还跟着我走。
怎么来的?我在一个宠物用品卖家群里潜水,看到有人吐槽某物流商清关慢,我就私聊了他,没推自己,就是帮他分析了一下那条美森航线的时效问题。聊了半个月,他自己把货转过来了。
这事给我的感觉是,拉客户不是上来就发报价单,那是群发垃圾。2026 年还在用电话轰炸那套真的没用了,卖家早被骚扰麻了。反而是你比他更懂他的产品和物流痛点,天然有信任感。
我后来把供应商群、卖家群都翻了个遍,专门找那种"在群里骂物流"的人。骂得越狠越是我的客户。
捡漏这件事不丢人,丢人的是捡不到还硬发广告。
楼上说得对一半,群聊捡漏是快,但单子不稳定。我说个反方向的:我 2025 年入行,没资源没人脉,就死磕一个平台,把亚马逊官方物流的报价规则和 SFP 条款背得滚瓜烂熟。
然后我去亚马逊卖家大会门口发我自己整理的中美航线时效对比表,纯手写备注,A4 纸印了 200 份。当场加了 40 多个微信,最后成交了 5 个客户,全是小卖。
小卖虽然货量小,但胜在粘性高,你给他解决过一次分仓问题,他就懒得换了。
反正新手不要贪多,先吃透一个平台,比什么渠道都强。你连 AGI 物流的计费规则都说不清,凭什么让客户把货押给你?
根据法规这块需谨慎
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