身边做亚马逊的朋友都在劝我别碰东南亚,说穷得叮当响,客单价低到没利润。
但看数据又说Shopee单量很猛,越南泰国印尼都在涨。
现在2026年了,新手拿两三万块钱进去试水,还有机会吗?还是纯属交学费?
身边做亚马逊的朋友都在劝我别碰东南亚,说穷得叮当响,客单价低到没利润。
但看数据又说Shopee单量很猛,越南泰国印尼都在涨。
现在2026年了,新手拿两三万块钱进去试水,还有机会吗?还是纯属交学费?
这个其实没那么复杂,市场有没有跟你能不能赚钱是两码事。
从合规角度提醒一句,真做起来别忘了东南亚各国的税务和进口门槛,泰国、印尼对低价值进口小包这几年都在收紧,VAT注册和申报该办得办,别等平台冻结资金了才着急。找当地会计或者靠谱的代账先问清楚,比事后补救省事多了。市场是有的,账得算明白。
数据维度+1
楼上说得对一半,单量确实猛,但把东南亚当成"穷所以没市场"这个判断本身就跑偏了,宝子们最容易在这上面翻车。
我2025年上半年帮一个做家居小件的朋友看店,客单价才3-8美金,一开始我也觉得这做啥呀。结果他靠一款折叠收纳盒,三个月做到月销2000多美金,利润薄但复购稳。宝藏的点在于东南亚中产在长,不是全员赤贫。
踩雷的地方也很实在,退货和货到付款拒收率比国内高不少,他有一批货因为物流偏远配送慢,连着吃了几个一星,权重掉得肉疼。所以别只盯着市场大不大,先想清楚自己扛不扛得住这些琐碎损耗。
工具能直接拉这个指标
2026 年底我一个做汽配的朋友,把国内卖不动的一批USB车载充电器挂到Shopee泰国站,进价12块人民币,卖199泰铢(折合40来块),第一个月出了1400多单。他一开始也觉得东南亚穷没法做,结果打脸。
穷是真的穷,曼谷市中心街上摩托比汽车多。但你得看另一面,那边制造业不行,一个小充电器到消费者手里价格翻我们这边三四倍,差价就是这么来的。而且年轻人占比重得吓人,越南泰国满街都是二三十岁的,这批人消费意愿不低,穷归穷,不愿委屈自己。
不过老哥你别光看单量。他这批货算下来净利润一个月也就七八千人民币,因为客单价摆在那,物流和平台佣金一扣,薄得很。想靠这个发财不现实,但当个现金流小生意能做。
真正难的是选品,低价标品拼不过本地卖家,得找那种体积小、国内供应链有优势、当地又缺的品类。他那充电器就是撞上了。你自己拿主意吧,别一口吃成胖子。
海运慢船最近又延误
这事我也想问呢,楼主你这两三万进去,我有点替你捏把汗。
我2023年自己也折腾过一阵子,前期交的学费主要花在备货压货和瞎投广告上,最后清仓亏了差不多一万二。不是说不能做,是新手对这个市场的节奏完全没数,容易上头。
现在2026年了,平台越来越卷,本地卖家也起来了,纯铺货那套基本没戏。你要真想做,先小批量测款,别一上来就梭哈,破防的都是备了一堆货卖不动的。谨慎点。
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