听说东南亚很穷，2026 年做 Shopee 还有市场吗？新手现在进去好不好做啊

这个其实没那么复杂，楼上把选品讲透了，我从发货这块补几句。
东南亚做 Shopee 最容易翻车的是物流时效。跨境直发从国内到买家手里，正常 7 到 12 天，赶上旺季或者清关慢能拖到 20 天。东南亚买家耐心有限，超过 10 天没到就开始催、给差评。所以做这行现在基本都得用海外仓或者平台的本土店模式，备货压在本地，时效才能压到 3 天以内。
但海外仓压货是有成本的。我一个客户 2025 年在马来西亚租了个小仓，一个月仓储加操作费折合人民币四千多，备货 2 万块的货，卖不动就全是死库存。新手一上来就铺海外仓，很容易被库存拖死。
我的看法是前三个月先用跨境直发试品，跑出爆款再去本地备货。别听人忽悠一上来就重资产。
还有 COD 货到付款，东南亚这块占比很高，拒收率能做到 15% 到 20%，这笔损耗得算进利润里，不然你以为赚钱其实白干。

这事我也想问呢，怎么感觉问东南亚市场的都默认它“穷所以没戏”。
穷和有市场根本不冲突。你想想国内早些年的下沉市场，便宜货卖得比一线城市还猛。东南亚是同一个逻辑，收入低但人多、年轻、爱网购，客单价低不等于总量小。
前提是你得接受这是个“薄利多销”的活。想一单赚五十块利润的思路在那边行不通，得靠走量。单量上不去，光物流和广告费就能把你吃干净。
我跟楼上反过来一点：海外仓我不觉得非得等三个月。有些标品周转快，直接备货反而能吃到时效红利。但这得对品有把握，新手确实容易赌错。看你自己对供应链熟不熟吧。
反正东南亚不是躺赚的地方，但说它没市场，那是没做过的人瞎猜。

2026 年 8 月我发过一批 USB 车载充电器到菲律宾，成本 6 块人民币一个，当地卖 199 比索（约 25 块），毛利我自己算下来有 60% 多。这个价格在深圳同类产品你根本卖不上去。所以“穷”这个事得分开看。
东南亚穷是真的，摩托车满街跑、汽车普及率低也是真的。但反过来，正因为当地制造业不行，一个小配件、一个手机壳的零售价反而比国内贵一大截。你拿国内电商的价格思维去看那边，会觉得东西卖得离谱。
真正的市场在哪？年轻人。越南泰国菲律宾这几个人口结构特别年轻，20 到 35 岁这批人是消费主力，他们收入不高但愿意为“改善生活”花钱，充电器、小家电、平价美妆这类东西卖得很好。
至于好不好做，2026 年比 2022 年难做多了。平台流量越来越集中到大卖，新店冷启动成本上来了。我那个店 2024 年靠自然流量还能跑到月销 3000 美金，现在同样的品得靠广告拉。新手想进来，选品要比以前更细，别去碰 3C 大盘，找那种当地刚起来的细分需求。
亏钱的点主要在物流和退货。跨境小包时效一慢就差评，差评一多权重就掉。这两个事控制不住，前面赚的都得吐回去。