第一次发海运到美国FBA，货代报价15一公斤靠谱吗？还是说我被坑了

其实你想反了，报价差这么大，恰恰说明这行没你想的那么透明，不是哪家一定坑你。
我那会儿也是200公斤试水，图便宜找了个13一公斤的，结果货代是个二道贩子，把货转手给别家，中间出了岔子连个对接人都找不到，货在洛杉矶堆了半个月。后来换了个报价20的，虽然贵，但人家自己有渠道，出问题一个电话就有人管。
新手第一批真别太抠运费。你这个量200公斤，15和22一公斤的差价也就一千多块钱，但你货值多少？断货或者货丢了的损失是多少？算一下就知道该选哪个了。
另外提醒一句，别一次把200公斤全压在一个货代身上，第一次可以拆成两票，看看谁靠谱再放量。

楼上说得对一半，便宜的不一定坑，但你这个15确实得留个心眼。
楼主你先问清楚一件事：15是到港价还是到仓价？好多货代报价只报海运费，等你货到港了冒出来一堆费用，什么报关费、文件费、目的港杂费、卡车费，加一起能给你干到25以上，到时候你货都在人家手里了，只能认。这种我见太多了，绷不住。
还有啊，200公斤这个重量其实挺尴尬的，不够一个整柜，走拼箱的话目的港费用分摊下来不便宜。你要是能凑到500公斤以上单价能下来不少。
我个人的做法是宁可找报价中等但费用写得明明白白的，也不想跟那种报个低价然后处处加钱的打交道。你把三家报价单要过来，让他们把每一项费用列清楚，一对比就知道谁在玩猫腻了。

我懂你这种慌，第一次发货谁都这样，看到报价差一半心里直打鼓。
说下我自己那批。2025年3月我发了一批300公斤的小家电到ONT8，当时找的报价18一公斤，走的美森快船。结果船公司甩柜，硬是多等了12天才到港，我那批货差点断货，广告费白烧了小两千美金。
所以15这个价，你先别急着高兴。海运费本身就是浮动的，15可能是慢船（比如以星的老船期），也可能是货代在赔本抢单然后后面加钱。你要问清楚几个事：走的是哪家船司、船期具体几天、是不是含美国段的卡车派送、FBA仓库有没有偏远费。
还有个东西新手最容易忽略，就是货到港之后的清关和关税。15如果只是海运费不含税，那到了美国海关该交的一分不少，最后算下来可能比28包税的还贵。包税渠道你自己判断，反正我是宁可多花点走正规报关的。
200公斤真不算多，这个量级其实找个稳的比找个便宜的强，来回折腾一趟的损失够你多付好几个15了。