听说东南亚很穷，2026 年做 Shopee 到底还有没有市场？新手一个月能跑出多少单

这个其实没那么复杂，穷和有没有市场是两码事。
我跑东南亚物流这几年，最直观的感受是：那边基础设施是真一般，摩托车满街跑，汽车没那么普及。但正因为线下零售弱、制造业薄，同样一个小东西，当地卖得比国内贵不少。我印象里一个带 USB 的车载充电头，泰国线下能卖到折合七八十块人民币，国内同款出厂十几块。这个差价就是做跨境的活路。
穷归穷，年轻人多。越南泰国街上全是二十来岁的，消费主力在，愿意为小玩意花钱，只是单价压得低。
物流上给个提醒，新手别一上来全铺大件。SLS 按体积重算钱，稍微大一点的品运费就把毛利吃干净，我见过有人卖收纳箱，单件运费比货值还高。
做不做得看你能不能接受薄利多单这个节奏，想一单赚几十块的，早点换市场。

你这个"一个月几千单"的数据靠谱吗，我怀疑掺了水分。
楼上说得对一半，市场是有的，但新手一个月几千单这个量级，要么是老店要么是低价冲量根本没利润。
我自己 2025 年底开的新店，头三个月月销也就一两百单，客单 6 美金左右，纯利扣完广告和退货，一个月到手一千出头。想冲到几千单，备货、广告、客服都得跟上，不是一个人随便搞搞就行。
另外东南亚各国差别很大，印尼站点政策变动多，新手先从马来泰国练手。别信那种"零基础月入过万"的，自己拿小钱试水最实在。

我懂你这种慌，我两年前也这么纠结过，翻了一堆帖子越看越乱。
后来自己下场试了，Shopee 菲律宾加泰国两个店，2025 年上半年跑下来的感受是：穷是真的穷，客单价大多 5-15 美金，但复购和出单速度比我想的快。我有个做手机支架的链接，单价 4.9 美金，一个月出过 1200 多单，扣掉运费佣金，净利大概三千多人民币，不算多但稳。
宝藏的点在于竞争没欧美那么卷，选对品出单很快；踩雷的点是退货和差评，菲律宾那边 7 天无理由用得凶，我那条链接退货率一度到 15%，权重掉下来养了好久。
所以别被"穷"劝退，也别被"月入几万"的晒单冲昏头，前期备货别超两万。