去年底开始感觉 TEMU 变味了,以前随便报个价还能跑,现在动不动就让你在原价基础上再压 3-8 个点,不压流量就掉。
我一个款补货之后想提价,直接被卡审核下架。
想问问还在做的人,2026 年了这东西还值不值得进场,还是趁早撤?
去年底开始感觉 TEMU 变味了,以前随便报个价还能跑,现在动不动就让你在原价基础上再压 3-8 个点,不压流量就掉。
我一个款补货之后想提价,直接被卡审核下架。
想问问还在做的人,2026 年了这东西还值不值得进场,还是趁早撤?
我懂你这种慌,价格被压到没利润的时候确实心里发毛。
提醒一句,做 TEMU 别只盯着前端价格,后端几个事容易忽略:一是平台结算周期和你的备货资金能不能对上,二是这块的收入怎么合规申报,别到时候流水做上去了账对不上,查下来补税加滞纳金比利润还高。
我这边对接过几个做跨境的,都是做到一定量了才想起来理账,补起来很麻烦。价格能压,账不能乱。
这事我也想问。我关注这平台一年多了,一直在犹豫没下场,主要就是被价格机制劝退。
现在这个玩法,你不压价就没流量,压了价又不知道明天还让不让你提,等于把定价权全交出去了,老哥你自己掂量这生意模式稳不稳。
我身边做的几个都是薄利多销那种,赚的是辛苦钱,没听说谁靠 TEMU 做出品牌来的。
你这个"压 3-8 个点"的数是哪来的?我这几个月对接的类目里,实际是分层的,标品压得狠,有设计门槛的类目基本不动。
而且你说的"补货提价被限制"要看是哪个环节,是系统自动核价卡住,还是人工审核卡住,这俩处理方式完全不同。前者多半是你同款被比价了,后者才是平台主动压。
建议看后台的流量分配逻辑再下结论,别拿几个款的情况推整个盘。
海运慢船最近又延误
我自己去年下半年试过一轮,亏了小两万,不是平台坑我,是我按老思路备货备多了。
全托管看着省心,实际库存考核一点不含糊,动销不达标就给你压价清仓。我一批 5000 件的小家电,最后三成是贴着成本甩的。
你问值不值得试,我的答案是:抱着"试一下"的心态进去的,基本都得交点学费。要么就别进,要么就老老实实把成本算到骨头里再进。
提效工具栈可以加一项
楼上说得对一半。压价这事确实存在,但把它理解成"平台故意整你"就偏了,本质是平台在把定价权从卖家手里拿走,这个趋势从 2024 年全托管铺开就定了。
我 2023 年下半年就上了车,那时候一个家居小件报 3.8 美金还能自己调,现在同样的款后台直接给你一个"建议清仓价",你不跟流量就没了。补货提价被卡我遇过两次,一次是 2025 年 9 月,一批厨房收纳报了 4.2,审核挂了一周,最后砍到 3.9 才过。
值不值得试,看你有没有供应链底子。你要是贸易商靠拿货倒手,这套价格机制基本没你活路,毛利被压到 5 个点以内很正常。自己有厂、能控成本的,还能跑量吃点辛苦钱。
指望它做品牌溢价就别想了,2026 年这平台就是把白牌货往死里卷价格。
工具能直接拉这个指标
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