做美国亚马逊FBA的兄弟姐妹,你们头程都走的什么物流?价格差距也太离谱了吧

去年11月我一批货,3000套硅胶手机壳,走的海运快船到美西。
货代是朋友介绍的小公司,本来图它便宜,报价9块一公斤,比当时我问的其他几家低2块左右。结果船期延误,加上目的港那边清关材料没弄利索,整整拖了19天。我那个链接当时日均出单180单,断货两周,权重掉得稀里哗啦,补回来花了将近一个月,算下来损失的销售额比省下的运费多十几倍。
后来我换成了一家规模大一点的,自有报关部,价格贵到11块5一公斤,但连续走了7票,最慢的一票14天到仓,平均11天。
所以头程这个事,不是问你走什么渠道,是问你能不能接受"省小钱亏大钱"这个概率。轻货小件我建议海运快船加海外仓备用,别把鸡蛋放一个柜子里。旺季前两个月就得开始备,别学我。

楼上说得对一半。
稳定确实是第一位的,但价格也不能完全不管,不然就是另一个极端。
我的做法是主线走一家稳的,占七成货量;另外三成走便宜的试水,连续三票没问题再慢慢加量。这样既有保底,又能压成本。
还有个事,清关资料你自己一定要盯,别全甩给货代。我吃过一次亏,是货代把HS编码填错了,货被扣了,扯皮扯了半个月,最后还是我自己找清关行解决的。
头程这行,靠谱比便宜值钱,但你也别当冤大头。

我走的渠道换过四五家,最后发现价格这东西是最不该优先看的。
道理很简单,你送我2000块的东西我肯定乐意收,但让我自己掏1000买,我就得琢磨半天值不值。物流反过来一样的,报价低到不正常的,一定在某个你看不见的地方把成本抠回去了,要么时效虚标,要么清关环节偷工,要么出事了找不到人赔。
我2023年贪便宜走过一家,每公斤比市场低三四块,前两票挺好的。第三票赶上查验,货代直接玩消失,微信不回电话不接,那批货两万多,最后货是海关放了,但仓储费加滞港费比运费还贵。
所以我现在选物流就看两件事:一是它自己有没有报关清关的操作团队,还是纯转手给别人的;二是出过事之后赔不赔、多久赔。大公司不一定便宜,但至少跑不掉。前提是它真的是大公司,不是挂个壳。
至于具体走哪家,你自己去谈,我不推名字,推了像打广告。

这事我也想问呢,我刚开始做,一个月也就发两三个方,货代根本不爱搭理我。
报的价都比我朋友的贵,问了才知道量小没议价空间。
我现在是把两三个月的量凑一起发一次,虽然压点资金,但单价能低不少。就是不知道这样做对不对,有没有老哥指点一下小卖家头程怎么谈。