听说东南亚很穷，2026 年做 Shopee 还有市场吗，好不好做啊

先说我朋友阿伟的事。
他 2024 年底在 Shopee 泰国站上架了一款车载 USB 充电器，进价 12 块人民币，挂上去卖 199 泰铢（约 40 块）。我当时还笑他，这玩意国内拼多多 9 块 9 包邮，谁买。
结果他一个月出了 600 多单。不是泰国人傻，是那边本地压根没这供应链。你去曼谷街头看看，摩托车轰隆隆一片，汽车都没普及全，配件市场基本靠进口，价格比国内高一截。这中间的差价就是你吃饭的地方。
楼主你可能对"穷"有误解。是穷，但年轻人多啊。泰国越南满大街都是二十来岁的，不像国内一出门全是跳广场舞的大爷大妈。年轻人兜里没几个钱，可是该买的照样买，手机壳、耳机、小家电，客单价 5-15 美金的东西最好走，刚好卡在他们咬咬牙能下手的位置。
好不好做这个事得分开看。起步是真不难，三五千块就能开张，我阿伟那批货压了两万不到就跑起来了。难的是稳定，他第 4 个月开始被同行跟卖，价格一路杀到 129 泰铢，利润薄得跟纸一样。
反正别信那种"月入几万"的图，能赚，但不是躺赚。

这事我也想问呢，正好借楼说两句我这边的情况。
我是做泰国和马来专线的货代，2026 年手上跑的 Shopee 卖家不算少。你们从后台看的是订单，我这边看的是另一套东西。
一个很现实的点：东南亚"穷"是真的，但他们的物流成本占比高得吓人。同样一个 500 克的小包，发泰国走专线一公斤小几十块，卖家为了压价，只能往低价选品上挤。客单价越低，物流吃掉的比例越狠，很多人出单出得欢，月底一算账白干。
还有偏远地区，泰国的东北部、菲律宾那些离岛，派送慢就算了，退货率还高。我见过一个卖家一个月退回来三分之一，光来回运费就亏麻了。
所以你要问好不好做，我只能说选品别贪便宜，客单价太低的单子跑量跑到最后是给平台和物流打工。选点稍微有点溢价的品类，比如汽配、小家电配件，反而舒服。这话可能得罪同行，但就是这么个情况。

楼上说得对一半吧，我就补充点实际的。
穷不穷的先放一边，能不能赚钱得看你选什么、怎么定价。我 2025 年试过一拨马来站，客单价压到 8 美金以下，出单是快，可平台佣金加运费一扣，一单赚不到两块钱，纯属给平台冲 GMV。
后来我改了思路，专挑本地买不到、国内又便宜的东西。东南亚制造业不行，很多东西全靠进口，他们买一台小风扇、一个手机支架，价格比咱们国内贵一大截，这个差价才是利润来源。
家人们别一上来就铺货，先想清楚你那款货在那边凭什么贵得起来。
我现在也就做到月销三四千美金，离"月入几万"差远了，自己也是边做边踩。真想做，先拿小钱试水，别把身家压进去，我这话说错了你也别怪我。