我是做家居小件和电子配件的，目前主要走美国站。物流这块真的头疼，空运 55 一公斤，海运又慢又怕压货。
算下来物流成本占了货值的 25%+，想着是不是得换物流商或者集中发货。有没有过来人说说，小卖家到底咋把物流费压下来？
跨境物流成本高到离谱，小卖家怎么把运费压下来？海运空运怎么选
海仓刘哥
2000
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物流贵这个问题我也亏过不少钱，但后来想明白一件事：运费不该在发货环节才想着省，得在选品环节就定死。
我自己的标准是，产品毛利必须覆盖：物流成本 + 佣金 + 广告 + 退货损耗，全部算完还得剩 25% 以上，不然直接不做了。所以我现在选的品，要么体积小重量轻，要么客单价高到 35 美金以上，不然跑不动。
楼主你说物流占货值 25%，其实不算离谱，很多人在 30% 以上。真正的问题是占比太高说明产品本身利润空间太薄，物流只是浮出来的那一层。
可以试试换专线小包，比邮政便宜不少。
根据法规这块需谨慎
楼主这情况我太懂了。去年我有一款手机支架，货值才 12 块人民币，空运过去运费比货值还高，直接破防。
后来怎么弄的？我换了思路，不再纠结单件运费，而是把 300 克以下的轻小件全走空运，重点推；超过 500 克的全砍掉，不做了。之前有个蓝牙音箱的配件，重量 800 克，运费 45 块，卖一单亏一单，后来直接下架。
你算算自己的品类，如果单价低于 15 美金还走空运，基本是给物流打工。
还有个操作是把货集中到一个月发两批，别一单一单走。我找的那家物流商，月发货量超过 500 公斤，运费直接降了 8 块一公斤。当然得先垫资金，资金压力大就没办法了。
