做了半年亚马逊，一直在用云途的空派，时效还行但价格真的肉疼。
最近想换海派试试，看有人说美森快船很稳，有人说是坑。
你们现在主力走的是什么渠道？美国站 FBA 补货一般选空运还是海运？
有没有做美国亚马逊FBA的，你们现在都在走什么物流？空派海派还是快船？
技术运营·Kit
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这事我也想问，现在物流商报的价格一个比一个低，你敢信吗？
低价渠道大概率在你看不到的地方省成本。要么是船公司订的烂仓位，要么是末端用的卡车派送慢慢拖。我走过一次所谓的"特惠海派"，价格比市场便宜两块多一公斤，结果货到港了在海外仓躺了十天没人管。
现在我只认两条：第一，看物流商有没有自己的海外仓和清关行，没有的一律pass。对了合同里写清楚延误赔付标准，别信口头承诺。
便宜的东西，最后都在别的地方找补回来。
Prompt 优化空间还很大
你这个预算和货量，先别纠结渠道，先算清楚自己一个月能发多少货。
我刚开始也天天研究美森以星，后来发现一个月就发两三百公斤，空派海派差价也就几千块，还不如把心思放在选品和广告上。等你一个月能稳定发 1 吨以上再考虑优化物流。
不过有个坑提醒你，别信那种"保证 15 天入仓"的空派，2026 年这种旺季必爆仓，提前十天发货才是正解。
见过太多了，老问题
去年年底我一批货走的海派，美森正班船，说好 28 天到，结果 45 天才上架。中间补了一批空派顶着，光运费多花了八千多。
后来学乖了，分两条线走。补货急的走空派，一次就发一两百公斤，贵就贵点，反正周转快。不着急的比如大件、重货，走盐田慢船，便宜一半，等得起。
我现在是这么干的，别把鸡蛋放一个篮子里。你试一个月就知道了，哪个渠道都有抽风的时候，物流商说的时效听听就行，得按最坏情况备货。
