之前看到有人说虾皮现在门槛变高了,广告贵还限流。
我同事去年12月退坑,说扣分+运费亏了2万多。
但网上又有人说东南亚能搞,月入过万。
想问问现在入局是不是送人头?主要做菲律宾站。
之前看到有人说虾皮现在门槛变高了,广告贵还限流。
我同事去年12月退坑,说扣分+运费亏了2万多。
但网上又有人说东南亚能搞,月入过万。
想问问现在入局是不是送人头?主要做菲律宾站。
说个身边的事。我表弟2024年10月做虾皮菲律宾站,卖手机壳,第一个月卖了120单,开心得不行。结果第三批货被海关卡了半个月,客户退款了三分之一,运费+货款直接亏了快8000块。他后来才知道,菲律宾海关对价值超过50美金的包裹会随机查,查到就要补税,流程慢得要死,客户等不了就退款。
所以合规这块你得注意。2026年菲律宾海关查得更严了,低报一旦被发现,货扣了还得罚款。我的建议是:走正规物流,不要贪便宜走包税渠道。运费是贵一点,但出事了你能找物流商赔。另外VAT如果起了销售额,该注册就去注册,别等冻结了再补。
你同事退坑未必全是平台的问题,也可能是合规上的坑没填好。这个你可以自己去查查有没有漏掉的地方。
你那个“同事去年亏两万”的数据靠谱吗?我认识的几个小卖家,2025年下半年到现在,亏最多的也就八千,大多数是微亏或者平本。
我2024年底入局,走的是精细化选品路线,不跟大卖卷3C配件,专门做母婴小家电那种高毛利但冷门的类目。一个榨汁杯进价18块,卖到菲律宾39美金,运费扣完毛利还有50%左右。但问题是单量上不去,一天就十几单,够不上规模效应。
要说2026年好不好做,我自己的体感是:广告确实贵了,但还没到做不起的程度。我是卡着类目平均竞价低20%去跑的,ROI能维持在2.5到3。前提是你要会选词,不是直接拿大词硬怼。
题主你如果真的想试,建议先去1688找几个低客单价但非标品(比如创意家居、宠物用品),拿两三款发到菲律宾测一个月的自然流量。花不了多少钱,顶多5000块。测出来不行就撤,别死磕。
其实你想反了,虾皮现在不是“不好做”,是做的人变少了,反而竞争在降。
我2025年11月才开始的,那时候都说虾皮凉了。但我观察到个现象:2024年吹“月入十万”那批培训老师退潮了,很多割韭菜的店群玩家也在撤。留下来的反而是真正在搞实物的卖家。
我做马来站,起步成本一共就5000块(3000备货+2000广告+杂费)。第一个月亏了1200,第二个月开始微亏200,第三个月开始盈利300多美金。现在做到第五个月,月销4000美金左右,净利润大概6000人民币。不算多,但对新手来说算不错了。
我的方法是:不开车,靠自然流量+引导客户留评。菲律宾站我不熟,但听说类似的玩法也能跑通。你要是怕亏,就先搞一个SKU跑一个月看看,亏也亏不了多少。
楼上说的退坑情况我见过好几次,但说“完全没机会”我也不认同。前提是你得搞清楚虾皮2026年跟2022年完全是两个物种。
我2023年开始做泰国站,前三个月确实好做,广告ROI能到5。但2024年底就开始变味儿了,平台抓刷单抓评分抓得严,你一个正常操作的大链接,突然因为某个客户给了差评说尺码不对,流量直接腰斩。我有个蓝牙耳机链接,莫名其妙被系统判定“材质不符”,申诉了三次才回来,那两周销量掉了一千多单。
现在入场的话,我觉得核心不是“好不好做”,而是“你能不能接受亏半年”。我身边坚持下来的,都是第一年就准备好亏个三五万当学费的。你同事退坑我不意外,做不下来的人占八成。但剩下那两成,慢慢把品控、物流、客服跑顺了之后,确实能月赚一万五两万。
另外菲律宾站有个特殊点:退货率比泰国高,我朋友做菲律宾退货率快20%,备货压力大。你真想做的话,先拿一个品类跑到日销20单看看,别一上来就铺货。
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