我去年第一次发货走的空运，结果到欧洲两周没动静，快递单号查不到。后来货代说是"航班延误"，结果延误了 12 天。
朋友们，物流这事真不能只看报价单。你得像买彩票一样，祈祷货代不坑你。我当时那批货 40 单，单价 35 美金，空运费就占了 8 美金每单。心想多花点时间少，结果被拖得客户全退款了。真的会谢。
现在我用的是云途和燕文的小包专线，时效 8-15 天，价格中等，至少提货后能实时追踪。还有，别信货代说的"包清关"，他那清关是在目的国那边搞的，有问题你找不到人。你自己得提前查好目的国的关税规则，不然被查了那是真没地方哭。
反正选物流就一句话：时效要看得见，价格别贪最低，货代关系留着用。我还在学，说错了别打我。

老哥，我直接说吧，你这情况选邮政小包最稳。时效 15-20 天，便宜，丢了还能补发。
别被那些货代忽悠走什么特快专线，你 100-200 单还在试水阶段，省钱活下来才是正事。我 2023 年刚开始做就是走 e邮宝，每单运费 3-4 美金，毛利 40% 左右，活到第三个月才敢加空派。
选物流就记住：先活下来，再谈时效。

这事我刚入行那年也亏过。2024 年我一票货走海运拼箱，货代报价说含清关含税，结果到美国港口通知我海关查验要额外加 400 美金，不然不给我提柜。我那批蓝牙耳机货值就 2800 美金，最后加上去利润全打水漂。
现在你看市面物流报价，便宜的那批通常玩"低报高收"，首重低价引你进来，到港后各项附加费按柜子尺寸收、按仓库拆箱次数收、按周末提柜收。你一个月 100-200 单，货量不大，没必要跟海运拼箱死磕。
我的做法是走空派（空运+尾程派送），时效 10-14 天可控，签收率稳定。虽然单价贵一点，但每单我算下来利润率 25% 左右，比海运多出的 5% 成本靠周转快补回来了。找货代一定要问清楚：清关费包不包含、仓储费几天免费、周末是否正常提柜。这三个坑踩一个你就亏。
反正我现在就固定 2 家货代轮着发，一家贵但稳，一家便宜但有时间赌。你这种体量我建议走空派。

楼上说得对一半，但我觉得你俩把这事想复杂了。
其实作为小卖家，核心就两件事：货值低走空派，货值高走海运。你那 100-200 单，单品利润不超过 15 美金的话，空派就是最优解。别想着海运拼箱能省多少，省下来的 2-3 美金每单够你在仓库多晾两周，现金流全拴住了。
而且我建议你换思路：别选最便宜的，选那些主动提"给你测价"的货代，他们给你报完价后，还会跟单跟到签收。这种货代一般背后有稳定的船公司或航空公司，不靠宰散客赚钱。
还有，发货前一定要问清楚：是否包商业发票、是否需要你提供 HS 编码、目的地是否加收偏远费。这三样没搞清楚前，别急着给钱。不然到港后加 50-100 美金就跟喝水似的。
反正别太信那些"物流秒懂"的帖，每个人的货品、单价、目标市场不一样，物流方案就得单独算。