我懂你这种慌，我刚做美国站的时候也这样，到处问货代。现在做了快3年，其实核心就一句话：看你做什么品类、客单价多少。
我自己的产品客单60-80美金，利润率35%左右，所以走纯海运就够了。走的是一家成立8年的老牌货代，叫纵腾（他们旗下云途），物流费用大概是我成本的8%-10%，海运普船35天左右，每票稳定。
但如果你做20美金以下的低价品，那确实需要极致压缩物流成本。我有个朋友做手机壳，1.5美金包邮那种，走的是义乌那边的小货代，海运拼柜，22块一公斤。但他告诉我货损率10%左右，而且经常被查验。这种东西我只能说，量大了可以赌，新手别碰。
物流这东西，便宜有便宜的道理，贵有贵的价值。你先把产品大概的参数、重量、单价算清楚，然后找3-4家对比，别只听一家推。

2026年走美国FBA，我建议你算清楚一个公式：物流费用占售价比例。15%以内走空运或美森，20%以内走普船，超过20%说明产品利润模型有问题，建议重新选品。
我自己卖的是家居类，8-10美金一单的海运费，占售价18%左右，走的是一家合规做得比较好的中型货代，普船加美森混发。大货走普船保利润，小批量走美森保时效。
顺便说一句，2025年底美国海关更新了CBP系统，现在查验率比2024年高了不少，尤其针对中国进口的纺织和家具。你选货代时一定要问清楚他有没有双清包税、有没有买保险，不然被查验了罚款全是你的。

楼上说的美通我不太同意哈，宝子们听我一句劝。2025年底我一批货走的美通海运普船，说好35天到，结果第43天还没入仓，亚马逊后台直接断货，补货要等两周，断货那周亏了小一万。后来找他们客服，推来推去说是码头拥堵。
我现在走的深圳一家中型货代，叫华运通（不是广告），走的是限时达海运，30天左右必到，超时赔运费。去年一年走了20多批，就一次延迟了3天，赔了我2000运费。虽然单票比美通贵个2000块，但你想想断货损失，这2000就是买平安。
空运我一般走香港飞，比深圳贵但不容易被查验，时效5-7天，用来补急单。姐妹们别贪便宜选太小的货代，找那种成立3年以上、有自己报关行的，稳。

这事我也想问，做了7年亚马逊，物流换过6家，没一家完美的。我现在走的两家，一家是深圳的大庄家海远，主打美西仓库的普船，基本25-28天签收，但美中、美东会慢到35-40天；另一家是宁波的中型货代，走美森加班船，13-15天到，贵但稳。
货代这行水太深了。2024年我吃过一次亏，找了一家报价很低的，结果走的是盐田普船，那批货在第52天才到，然后被海关查验又花了两周，等入仓时产品已经过季了，最后亏了5万多。
现在我的原则是：主货代1家（占70%），备选1家（占30%），每季度重新比价。美通这种我不推荐，价格虽然便宜但服务跟不上。建议你去找深圳、义乌那边的老牌货代，让他们发公司资质、报关行执照、最近3个月的海运账单，一看就知道靠不靠谱。