刚入行做货代两个月,天天打电话发邮件没几个回复,扫写字楼被前台赶出来两次。看老同事手里大客户一堆,我这边连个月结客户都没有。想问下这行到底怎么做起来?有什么敲门砖?
刚入行做货代两个月,天天打电话发邮件没几个回复,扫写字楼被前台赶出来两次。看老同事手里大客户一堆,我这边连个月结客户都没有。想问下这行到底怎么做起来?有什么敲门砖?
这事我也想问,我第一年差点干不下去。
货代这行没你想的那么玄乎,但也不是靠打电话扫楼就能成。我那会儿第一周打了 200 个电话,成交率 0。后来发现关键不在话术,是你根本没找对人。
跨境物流的决策者是谁?不是前台,不是行政,是运营主管或者采购。这些人你电话打过去大概率在忙,微信不回很正常。
我自己到现在觉得最有效的就两个路子:
一是靠同行转介绍。这个你刚入行肯定没积累,但可以找公司的老销售分你几个小客户练手,勤快点给人家跑腿发样品、处理异常,口碑做起来自然有人推你。
二是靠线上死磕垂直圈子。别去 B2B 平台烧钱,没用。去跨境电商卖家群里,或者论坛(比如知无不言)里混。不发广告,就回答物流问题。比如有人问"美西海派最近价格多少",你给人家报个实时价,再顺带问一句"方便加个微信吗,以后有需要找我"。这种成交率比扫楼高十倍。
哦对了,还有一个坑:很多人一上来就推整柜大货,结果客户是 1688 小包件,压价压到你吐血。先把客群搞清楚,你公司优势航线是什么,就盯着那几类卖家打。别什么都接,做不深。
反正我第三个月开了第一个月结客户,是蹲了一个亚马逊玩具卖家群,帮人解答了 3 次问题才谈下来的。
这个其实没那么复杂,你就当自己是个中间人,不是卖物流的。
我做了6年,真正赚钱的客户不是那些天天比价的,是那种供应链很乱的小卖家。你能帮他理清楚头程、海外仓、尾程怎么衔接,他就跟你绑死了。
新人最容易犯的错是觉得自己在卖航线,其实你在卖服务。打个比方,客户说"我的货在深圳仓库,怎么还没出",你5分钟内回复:"查到了,今晚截单的船没赶上,我帮你改明天的,不额外收费。"这事办完,客户至少留你半年。
我懂你这种慌,我刚开始做的时候也是这种状态。
楼上说的对,找对目标很重要。但我还想说一个点:你打电话的时候是不是只报了公司和价格?客户听两句就挂了。
我后来发现,做货代是卖"信息差"不是"运力差"。比如你跟卖家聊天时,说一句"最近盐田港查验率高了10%,建议走蛇口",或者"美森最新船期延误了3天,要不要考虑以星"。这种干货让客户觉得你专业,比报个便宜5毛的价格管用得多。
刚入行别想着做大客户,先啃小客户,利润率可以低点,关键是跑通流程攒案例。我有个月就靠帮一个做饰品的客户处理了次海关退运,他后来给我介绍了3个朋友。
认同,建议加上 KPI 跟踪
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